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La Esquina | El periódico del Sureste de Puerto Rico

Gobierno

Aclara COSSEC señalamientos de Oficina del Contralor

El presidente ejecutivo de la Corporación Pública para la Supervisión y Seguro de Cooperativas (COSSEC), Daniel Rodríguez Collazo, así como diversos funcionarios de la misma, catalogaron como desacertada la información difundida en los medios sobre las conclusiones de una auditoría de la Oficina del Contralor de Puerto Rico, que cubrió  el periodo de 1 de julio de 2010 al 21 de enero de 2016.  Según el funcionario, la información circulada en los medios, sobre el manejo actual de la cartera de inversiones de la Corporación, se distancia de la realidad. 

Según los funcionarios, la información develada responde a un informe que apuntaba a unas deficiencias que la Corporación Pública venía arrastrando, desde hace más de una década. Los funcionarios coincidieron que TODAS estas deficiencias fueron atendidas y añadieron que hoy COSSEC cuenta con una estructura organizacional modelo, con los más altos niveles administrativos y con herramientas tecnológicas modernas que rivalizan cualquier institución financiera en Puerto Rico. Más aún, garantizaron que los depósitos de cerca de 1 millón de familias puertorriqueñas, que confían en este sector financiero, están totalmente seguros.

“El reportaje indicaba que COSSEC, su Junta de Directores y el Comité de Inversión no tienen procedimientos escritos para regir sus trabajos. La realidad es que las operaciones relacionadas con las inversiones en COSSEC se rigen por el documento: Objetivos, Guías y Política de Inversión COSSEC (Política de Inversión) aprobados por la Junta de Directores el 12 de diciembre de 2012. Dichas guías se revisan periódicamente, y su última enmienda y revisión fue en noviembre del 2014, en la cual se aprobó un nuevo Plan de Manejo de Liquidez y el Plan de Realización de Ganancias. Al presente, el Comité de Inversiones de la Junta se encuentra realizando otra revisión y actualización para atender las ultimas incidencias de los mercados”, expresó Rodríguez Collazo.

Por su parte, el vicepresidente ejecutivo de la Corporación Pública, el Lcdo. José A. Flores Vázquez, aclaró que, contrario a la información difundida, los servicios que ofrecieron los manejadores y custodios de las inversiones de la Corporación fueron objeto de contratación escrita y que esta información puede ser fácilmente verificable en la Corporación Pública. “El indicar que COSSEC no formalizó contratos con las casas de corretaje que utiliza para manejar y custodiar los activos del regulador cooperativo, es una información incorrecta. Para cada uno de los servicios con los manejadores y custodios de las inversiones se otorgaron los contratos de adhesión que rutinariamente se otorgan con todo cliente que requiera los referidos servicios en dicha industria”, aseguró el funcionario.

“En estos contratos se establecía la tarifa a pagarse por los servicios, según es la norma en la industria. La misma es a razón de unos puntos bases acordados, del balance de la cartera. Copia de los mismos fueron remitidos a la OCPR, según instruido por la Oficina de Registro de Contratos del Contralor”, añadió el Licenciado Flores.

Por su parte, el Dr. Carlos Méndez, Asesor de COSSEC en el área de inversiones, expresó que: “Cabe señalar que los servicios de manejadores y custodios de inversiones se dan en una industria que es altamente regulada por organismos estatales y federales, en donde los derechos y prerrogativas del inversionista, en este caso COSSEC, son prioritarios”. Más aún recordó que, por primera vez en décadas, existe una ganancia sin precedentes, con ganancias de 1.8 millones en el 2015 y 1.4 millones en lo que va del año.

Rodríguez Collazo recordó que, durante su mensaje de “Estado de Situación”, ante más de 300 líderes cooperativistas, el Titular catalogó el año 2014-15 como uno de unión entre el Gobierno y el Movimiento Cooperativo, así como un trabajo en equipo sin precedente, entre todos los integrantes del sector cooperativo del país, permitiendo aunar esfuerzos en la toma decisiones con el fin de lograr el fortalecimiento y crecimiento de las cooperativas.

Según los más recientes datos de COSSEC, al 30 de junio de 2015 los activos totales de la Corporación ascendían a $245.4 millones, lo cual representa un aumento de $3.6 millones o 1.49% en comparación con el 2014. La partida de los activos que presentó el mayor cambio fue la de inversiones en valores negociables. Durante el Año Fiscal 2015 estos activos aumentaron de $247.5 millones a $261.3 millones, equivalente a un incremento de $17.6 millones o un 7.22%.  Rodríguez Collazo  explicó que, a pesar de los retos económicos que enfrentó la economía puertorriqueña, durante el pasado año fiscal, las finanzas de COSSEC se mantuvieron estables y en continuo fortalecimiento. El rendimiento promedio aproximado sobre los activos de inversión fue de 3.81%, el cual se ha mantenido sin cambios significativos durante los pasados años.  La estabilización en el rendimiento de las inversiones es el resultado de las estrategias de manejo de riesgos y de inversión que implementamos durante el año anterior, lo cual permitió  lograr los resultados esperados, esto a pesar de la caída en el mercado de inversiones.

Millonaria asignación federal para deambulantes

El Departamento de la Vivienda Federal (HUD) ha asignado $1,053,845 al Departamento de la Vivienda de Puerto Rico a ser destinados al programa de asistencia de renta dirigido a proveer un techo temporero a personas sin hogar en la Isla, anunció el titular de esa agencia, Alberto Lastra Power.

En la actualidad el programa, definido como uno de vivienda permanente con apoyo, provee ayuda a 176 participantes junto a sus familiares en el pago de la renta, beneficiando un total de 226 personas.

“Aún cuando es difícil precisar la cantidad de personas sin hogar crónicas en nuestra Isla, se estima que podrían alcanzar unas 3,400 personas. Esto viene a constituir una situación que estamos enfrentando directamente con la meta de prevenirlo y erradicarlo eventualmente”, afirmó Lastra Power en un comunicado de prensa.

La ayuda federal aplicará a toda persona que ha deambulado por un período de un año, que son dependientes a sustancias controladas o que poseen alguna discapacidad mental. Además de proveer un mínimo de doce meses de renta, el programa ofrece igualmente servicios de apoyo al participante, como charlas educativas y vistas de seguimiento por trabajadores sociales, con miras a la recuperación del deambulante.

“La herramienta sencilla más efectiva para acabar con la deambulancia es darle a estas personas un lugar que puedan llamar hogar. Estos fondos recibidos permite a Vivienda servirle a nuestra población más vulnerable”, enfatizó Lastra Power.    

“Nuestra meta es que personas sin un techo digno y sus familias puedan evolucionar y salir de la deambulancia, realizar estudios e incluso obtener un empleo para ayudar al sustento del hogar”, expresó finalmente el titular de la Vivienda.  

Presentan proyecto para combatir el "hit & run"

Un proyecto de ley para establecer un sistema de alerta que permita lograr la cooperación de la ciudadanía para identificar y ubicar al causante de un accidente de tránsito que abandone la escena y cause algún daño ("hit y run"), fue presentado por el representante por el Partido Popular Democrático (PPD), Ramón Luis Cruz; junto a Mayra Elías; el Jefe del Negociado de Tránsito de la Policía teniente coronel Jorge Hernández Peña; el director de la Agencia Estatal para el Manejo de Emergencias (AEMEAD), Ángel Crespo; y el director de la Comisión para la Seguridad en el Tránsito, José Delgado.

“El pasado año -para esta misma- fecha presentábamos nuestra legislación en contra del "hit y run" que establecía cárcel como pena a cada irresponsable que cometiera tal delito. Al mismo tiempo, lanzamos la campaña #salvalelavida junto a Mayra Elias, la Policía y la Comisión para la Seguridad en el Tránsito. Hoy (martes) notificamos la reducción en 18 muertes por concepto de "hit y run", aun así no estamos totalmente satisfechos y presentamos esta nueva iniciativa contra el que para mí es el acto más irresponsable que puede cometer un conductor y del que cualquiera de nosotros puede ser víctima y no solamente pone en juego la integridad física de una persona, sino que pone en juego la vida misma”, sentenció Cruz.

El P de la C 2890 que propone ‘Alerta Mayra’ contra el ‘hit & run’ permitiría cumplir con la colaboración de la ciudadanía mediante la interacción con los agentes del orden público y la colaboración voluntaria de los medios de comunicación autorizados en Puerto Rico.

“En los Artículos 4.01 y 5.07 de la Ley 22, se establece claramente que el conductor de todo vehículo involucrado en un accidente en el que se reporten daños a otro vehículo u otra propiedad, o que ocasione lesiones o muerte de una persona, tiene el deber de detenerse inmediatamente en el lugar del accidente.  Sin embargo, continuamos viendo estos casos de personas que incumplen dicho artículo”, destacó el representante por el PPD.

Según establece la medida, tan pronto la Policía reciba información sobre un accidente de tránsito, en el que un conductor se va a la fuga, se debe remitir dicha información a los medios de comunicación y a las entidades participantes para transmitir las alertas de emergencia al público, relacionadas con casos de accidente tipo ‘Hit & Run’.  Luego de un sonido distintivo, la alerta debe leer o escucharse: “esta es una Alerta Mayra de un accidente tipo hit & run”.  Estas alertas deben ser difundidas lo más pronto posible y repetidas frecuentemente, siguiendo las guías del Emergency Alert System (EAS) y la Federal Communications Commission (FCC).

Pórticos de metal están funcionando en expresos PR-22 y PR-5

El director de operaciones de la empresa Metropistas, Xavier Serra, dio a conocer que ya están activos los diez nuevos pórticos electrónicos de la PR-22 y la PR-5 los cuales sustituyen las plazas de peaje, excepto los carriles para recarga.

“La implementación de estos nuevos pórticos y la posterior demolición de las plazas tradicionales, comenzando en julio y por un periodo de tres años, es una demostración de coherencia y firmeza con nuestra visión de convertir la PR-22 y la PR-5 en unas autopistas de referencia mundial que ofrezcan a nuestros usuarios seguridad, fluidez y comfort", dijo Serra en comunicado de prensa.

Serra añadió que “la implementación de una solución de pórticos es incompatible con la notificación de balances a través de semáforos utilizado en Puerto Rico hasta la fecha por motivos de seguridad y servicio, al basarse la ventaja de los pórticos en vías de flujo libre con cruce de carriles. Por ese motivo y en paralelo con la implementación de los nuevos pórticos, se han desarrollado en AutoExpreso nuevas funcionalidades de notificación de balances basado en las nuevas tecnologías, como son los e-mails y mensajes de texto (SMS) siguiendo las mejores prácticas de la industria en estos casos”.

Explicó que “a nadie se le va a cobrar dos veces cuando pase por los carriles de peaje tradicional luego de haber pasado por la estructura de metal. Si no tiene el sello de AutoExpreso y pasa por el peaje tienen hasta 72 horas para pagar multa. Las personas mayores o que no tienen acceso al internet o celular, pueden ir al carril de recarga ubicado en la PR-22 y PR-5, operando 24/7, y consultar su balance, pagar con ATH, efectivo o tarjeta de crédito. Para registrarse pueden llamar a la línea de AutoExpreso y lo ayudan a registrarse con su número de teléfono o e-mail”.

Anuncian envío de mensajes de texto y correos electrónicos de AutoExpreso

Personal de la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT), desea informar a los ciudadanos que ya está disponible el recibo de notificaciones de las cuentas de Autoexpreso a través de mensajes de texto. Estos se unen a los enviados a través de correos electrónicos. También, se recordó a los ciudadanos la importancia y los beneficios de registrar las cuentas de AutoExpreso, explicó Marimir Martínez, directora de la Oficina de AutoExpreso de la ACT.

“El proceso de registro es sencillo, el ciudadano debe tener a la mano toda la información del vehículo, número del sello electrónico que está pegado en el cristal del vehículo y que comienza con PRHT y la tarjeta de AutoExpreso. De no tener la tarjeta de AutoExpreso puede utilizar el número de sello”, indicó Martínez. “Con esta información puede acceder la página web de AutoExpreso o llamar al Centro de Servicios al Cliente de AutoExpreso y listo”, agregó.

Con el fin de notificar a los ciudadanos registrados sobre cambios en el balance de su cuenta, se emiten correos electrónicos y mensajes de textos. Los mensajes informan sobre balances bajos e insuficiencia de fondos.  Además, los mismos orientan al ciudadano sobre qué hacer.  Si la persona registró tanto el correo electrónico como los mensajes de texto puede detener este último al presionar “STOP”.  Desde que se implantó la mensajería el 31 de marzo hasta el 1 de mayo del corriente se emitieron alrededor de 700 mil mensajes.

“Es de vital importancia que todos los conductores registren sus cuentas, ya que esto les ofrecerá información actualizada de sus balances. Sobre todo, para los que conducen la autopista PR-22 y PR-5 dado a que Metropistas implementó el sistema de peajes abiertos”, detalló Marimir Martínez.   

Asimismo, recordó que el usuario de la cuenta registrada deberá notificar de inmediato cuando ocurran cambios en la información de su cuenta tales como nombre, dirección, número de teléfono y correo electrónico (de tenerlos), número de tablilla, marca de vehículo o modelo y, de ser necesario, el número de la tarjeta de crédito y fecha de vencimiento de ésta.

El número del Centro de Servicio al Cliente de AutoExpreso es 1888-688-1010 y página oficial es: www.autoexpreso.com. Además, pueden visitar las Oficinas de Autoexpreso ubicadas en Metro Office Park, Guaynabo, o las que ubican en los CESCO de Arecibo, Bayamón, Carolina, Caguas, Ponce, Humacao y Manatí.  También, puede acudir a la oficina ubicada en el Centro Gubernamental Roberto Sánchez Vilella “Minillas” en Santurce, edificio sur.

Gobernador recurre a impago parcial de la deuda

En un mensaje televisado, el gobernador Alejandro García Padilla confirmó que recurrió al mecanismo de la moratoria, con lo que el Estado Libre Asociado (ELA) incurrirá en un impago parcial de las notas del Banco Gubernamental de Fomento (BGF).

“Ayer (sábado) firmé la orden ejecutiva que autoriza una moratoria temporera en el pago de la cantidad parcial de la deuda de 422 millones de dólares de la deuda del Banco Gubernamental de Fomento. Dicha deuda debía pagarse hoy (1 de mayo). La decisión de no pagar fue una muy difícil que francamente no hubiese preferido no tomar, pero los que tomaron y gastaron esos préstamos, no dejaron fuente de repago”, dijo García Padilla en su mensaje.

"El enfrentarnos con la falta de liquidez para satisfacer tanto las necesidades de nuestros acreedores como las de los servicios a nuestra  gente, he tenido que elegir. Y elegí. Decidí que tus necesidades básicas van por encima de todo”, agregó el gobernador en su alocución.

Alegó que la situación es tan difícil que apenas se pueden proveer los servicios que necesitan los estudiantes de educación especial y que el gobierno lucha para poder pagar la gasolina que necesitan las patrullas de la Policía y los camiones de los bomberos.

Según se ha informado la deuda corresponde al pago del principal e intereses de un préstamo que el BGF tomó en el 2011. Además, se ha indicado que el gobierno incumpliría con el pago de 200 millones de dólares. Sin embargo, se desconoce la cantidad exacta del pago a evadirse. La deuda vencía el 1 de mayo, pero por ser domingo, la fecha se aplazó hasta hoy lunes, 2 de mayo.

El impago se produce luego que el mandatario aplicara el mecanismo de la moratoria que le permite posponer el pago de la deuda, según establecido en la recién aprobada Ley de Moratoria de Emergencia y Rehabilitación Financiera.

La pasada semana, el secretario del Departamento de Hacienda (DH), Juan Zaragoza advirtió que podría producirse otro impago de las obligaciones generales (GO’s) del gobierno para el mes de julio de más de 700 millones de dólares.

Por otro lado, en su mensaje el ejecutivo reiteró la necesidad de que el Congreso de Estados Unidos conceda un mecanismo para que la isla pueda reestructurar su deuda que alcanza los 70 mil millones de dólares. “No podemos esperar más—necesitamos ese mecanismo legal de reestructuración ya”, dijo al mencionar los escollos que enfrenta en la Cámara Federal el borrador del proyecto que viabilizaría la reestructuración y que también contempla la implantación de una Junta de Control Fiscal.

Ahora, le toca el turno a los Estados Unidos de demostrar que ese compromiso que nosotros hemos demostrado con nuestra sangre es mutuo. Nuestra fe sigue siendo grande. Seguiré trabajando para negociar con nuestros acreedores. Ese es mi compromiso contigo. Pero lo que nunca voy a hacer es poner en peligro tu vida y la seguridad de nuestra gente”, señaló García Padilla.

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